Videón az M7-es új hídjának építése

Korszerű acélszerkezetű hídként valósult meg az M7-es autópálya új, gyalogos-kerékpáros hídja az MKIF Zrt. beruházásával. A kivitelezése 2024 végén indult. Az acélszerkezetet Lengyelországban gyártotta le a Duna Aszfalt Zrt., majd Magyarországon festették le és szerelték össze az elemeket.

Ugyan a Velence térségében átépített hidat májusban már átadták, a Magyar Építők stábja végigkövette az új híd építését és a régi elbontását is.

A pár perces tartalomban megtekinthető, hogyan állították össze az új híd elemeit, hogyan építették be őket, hogyan zajlott a próbaterhelés, és miként bontották el az új híd elődjét, a 60 éves vasbeton műtárgyat.

A Főmterv Zrt. által tervezett, látványos átjáró létjogosultságát két erős szempont indukálta:

• egyrészt a régi, 1966-ban épült, elavult vasbeton átjáró kijavítása drágább lett volna, mint egy új híd építése;
• másrészt az M7-es jövőre induló bővítése után a háromsávos autópálya a régi híd alatt nem fért volna el.