A bontás megkezése előtt zajlik az emelési pontok előkészítése, az ideiglenes feszítő horgonyok elhelyezése és az autódaruk talpalása.
Szerda reggeltől birtokba vehették a közlekedők a Velence térségében felépült új gyalogos-és kerékpáros hidat az M7-es autópályán, amelynek próbaterheléséről itt írtunk.
Az új híd megnyitásával a terveknek megfelelően megkezdődik a régi híd elbontása. A bontási munkák két hétvégi idősávban, szombatról vasárnapra virradó éjszakákon zajlanak majd: május 9–10-én, illetve május 16–17-én.
Az MKIF a mai naptól, azaz május 6-tól a bontás végéig, május 17-ig részletesen ismerteti a forgalmi rend változásait (lásd lentebb). Lényeges elem, hogy az első hétvégi éjszakán teljes pályazár lesz az M7-es érintett szakaszán, míg a második hétvégi éjszakán a Budapest felé vezető pályát zárják le, a Balaton felé vezető oldalon marad a forgalom a tervek szerint.
A posztból az is kiderül, hogy a teljes zárás előtti forgalomkorlátozásokra a bontáshoz szükséges előkészítő munkálatok miatt van szükség. Többek közt ekkor zajlik majd:
A munkálatokhoz szükséges zárásokat az elmúlt évek forgalmi adatai alapján tervezték. Így a Balaton irányába a két sáv szombaton 14.00-ig biztosítva lesz, a főváros felé haladók pedig a teljes zárást leszámítva mind szombaton, mind vasárnap két sávon közlekedhetnek majd Budapest irányába.
A forgalmi rend változásait napi bontásban ezen a linken lehet elérni.
Az építési termékek gyártói és a létesítményüzemeltetők számára új szakmai anyagokat készített a Magyar Környezettudatos Építés Egyesülete (Hungary Green Building Council, HuGBC). A tudásanyaggal támogatást is nyújtanak a dekarbonizációs célok eléréséhez.