Jelentős előrelépést hoz Pilisborosjenő infrastruktúrájában ez a most lezárult fejlesztés

Sikeresen lezárult a Pilisborosjenő közlekedésbiztonságát fejlesztő beruházás a KM Építő Kft. kivitelezésében – értesült a magyarepitok.hu. Ahogy azt korábbi cikkünkben is jeleztük, a projekt két részre osztva valósult meg a Pilis bejáratánál fekvő településen és térségében:

• egyrészt a külső településrészt érintő fejlesztések történtek 144 millió forintos teljesítési értéken,
• másrészt az Ófalu nevű településrészen javították az infrastruktúrát 75,9 millió forintos értéken.

 

Egy új buszmegálló is javítja a tömegközlekedést választók helyzetét

A lapunkhoz eljuttatott beszámoló szerint a külső településrészen a kivitelezési munkálatok az alábbi négy részből álltak:

• a Kövesbérc utca felújítása és párhuzamos parkoló építése,
• a „Kövesbérc utca” buszmegálló pár felújítása és gyalogos-átkelőhely létesítése,
• a „Solymár, téglagyári bekötőút” buszmegálló pár felújítása,
• a „Külső Bécsi út 35.” buszmegálló pár felújítása.

 

 

Ebben a projektrészben a fent felsorolt három buszmegálló pár felújítása mellett egy új buszmegálló párt is létesítettek, amely Téglagyári útnál nyit új lehetőséget a környék lakóinak. A felújítások során a meglévő rossz állapotú aszfalt burkolatú öblök és peronok bontása után mindkét oldalon beton burkolatú buszöblök épültek, valamint a meglévő peronok is új burkolatot kaptak.

 

Megszüntettek egy veszélyes baleseti gócpontot

A fejlesztés egy további jelentősége, hogy megszüntette a Kövesbérci utca mentén haladó országos kéktúra rendkívül veszélyes átvezetését a 10-es főúton. Itt több gázolás is történt az elmúlt években, ám mostantól ez megszűnik, miután a Kövesbérci utca és a 10-es főút (Bécsi út) kereszteződésénél a közvilágítás-fejlesztéssel együtt jelzőlámpás gyalogátkelőhely is létesült.

 

 

A Kövesbérc utca fent említett felújítása során a régi rossz burkolat helyett új épült. Az út egy nagyobb szakaszán csak a gyalogos forgalom lehetséges, ezt 2,25 méteres szélességgel alakították ki. A másik szakasz 4 méter széles, ezen a szakaszon a helyi lakosok gépjárműi engedéllyel közlekedhetnek. A Panoráma utca-Kövesbérci utca sarkon túl az út bal oldalán párhuzamos parkolósávot építettek.

 

Biztonságosabbá vált a játszótér elérhetősége

A Pilisborosjenő Ófalu nevű településrészét érintő fejlesztések három részből álltak:

• a Kossuth tér, valamint a Prohászka Ottokár utca hiányzó járdaszakaszának a kiépítése;
• a Fő úti járda felújítása és új járda építése,
• továbbá egy P+R parkoló építése zajlott le.

 

 

A fejlesztések egyik fő célja az volt, hogy a település járdái és parkolói egyaránt lépjenek előrébb. Ennek szellemében javították a Prohászka Ottokár utcai játszótér elérhetőségét: a játszótérre tartó családoknak közlekedésbiztonsági szempontból megfelelő új járda épült, pótolva a Kossuth tér - Prohászka Ottokár utcai kereszteződésnél eddig hiányzó járdaszakaszt.

 

Az autós túrázás helyett a gyalogos megközelítést támogatja az új parkoló

Hasonló fejlesztés történt a Fő úton az Ilona utca kereszteződése és a Fő út 13. között, ahol hiányzott a buszmegállóhoz vezető gyalogos járda: ennek pótlásával a buszhoz közlekedő gyalogosok helyzete megoldódott. A projekt másik hozadéka a Fő úton az Ilona utca kereszteződése és a Fő utca 1. között a rossz állapotú járda rendbe tétele volt. Ez azért fontos, mert itt is jelentős a gyalogos forgalom a közeli iskola miatt.

 

 

A beszámoló a beruházásban megépített P+R parkolók jelentőségét is kifejtette. Eszerint Pilisborosjenő természeti adottságai miatt, elsősorban a Kövesbérchez érkeznek túrázók autóval. Az ő dolgukat könnyíti meg az ingyenes P+R parkoló: ez a Budai úton, a Tűzoltóság mellett valósult meg. Összesen 21 jármű számára készült parkoló, továbbá 1 mozgássérült parkoló is helyet kapott. A parkoló területének megvilágításáról hat darab napelemes kandeláber gondoskodik.

 

A VEKOP-5.3.2-15-2020-00061 azonosítóval ellátott projekt európai uniós támogatásból valósult meg a „Pilisborosjenő település közlekedésbiztonsági fejlesztések” néven.