Így folytatódik az M1-es autópálya bővítése Biatorbágy térségében.
Speciális törmelékfogók és rézsűvédelmi rendszerek kiépítésével csökkentené a MÁV a 70-es számú vasútvonal Nagymaros és Szob közötti, omlás- és csúszásveszélyes szakaszán fennálló kockázatokat. Közel 19 ezer négyzetméternyi rézsűt érintene a beavatkozás.
Így folytatódik az M1-es autópálya bővítése Biatorbágy térségében.